Ocelová konstrukce z TMETALu pro stavbu Brennerského úpatního tunelu

Březen 2019

Ocelové a technologické konstrukce

Rakousko

TMETAL dodává ocelové konstrukce mostů, otočných věží a technologických plošin určených pro transport vytěženého materiálu při ražení nového železničního tunelu pod Brennerským průsmykem.

 

Brennerský úpatní tunel, spojující rakouský Innsbruck a italskou Fortezzu, po dokončení v roce 2026 nahradí stávající nevyhovující železniční spojení. Tunel bude dlouhý 55 km a spolu s již existujícím podzemním obchvatem Innsbrucku dosáhne celkové délky 64 kilometrů a stane se nejdelším tunelem na světě. Předstihne tak Gotthardský tunel, který od roku 2016 se svými 57 km drží prvenství. Nové spojení by mělo výrazně zrychlit a zefektivnit železniční dopravu na jih, a tak současně ulevit dálniční dopravě mezi střední a jižní Evropou.

 

Dodávka TMETALu včetně engineeringu, povrchové úpravy a balení.

Hmotnost dodávky: 450 tun

Potřebujete pomoci s přípravou nebo realizací vašeho projektu?

Neváhejte nás kontaktovat!

Pomůžeme vám s návrhem, výrobou i montáží. Kontaktujte nás ještě dnes.